Racing PruestelGP volvieron a ser protagonistas del campeonato mundial en la sexta y última prueba de MotoGP™ 2022. La serie de carreras de motos emocionantes y de alta velocidad dejó su huella de caucho en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto en el sur de España para el Gran Premio Red Bull de España.
Lo más destacado de España incluyó:
– Xavier Artigas finaliza 5º en su mejor resultado de la temporada hasta el momento
– Carlos Tatay sufre un accidente al comienzo de la carrera en la cerrada curva 2
– Artigas lidera el Gran Premio y vuelve a pelear por los puestos de podio
– Los fanáticos vuelven con fuerza mientras Jerez se traslada a MotoGP por primera vez
MotoGP apenas aflojó el acelerador esta semana cuando el campeonato se movió una corta distancia hacia el este desde Portugal a España y a uno de los lugares más emblemáticos del calendario. El Circuito de Jerez – Ángel Nieto ha acogido carreras de Gran Premio desde finales de la década de 1980 y la bulliciosa y apasionada multitud suele crear un ambiente vibrante. Después de dos años afectados por las restricciones de la pandemia mundial, Jerez volvía a algo parecido a la normalidad: una animada celebración de este apasionante deporte.
CFMOTO Racing PruestelGP llegaba a Jerez con sus dos pilotos ansiosos por el buen estado de forma y la velocidad en su prueba de casa. El equipo también registró datos e información de sus sesiones de prueba de pretemporada en el diseño plano y compacto de Andalucía. Carlos Tatay aprovechó el momento para brillar en los entrenamientos libres del viernes; el joven se ubicó cuarto y a solo tres décimas de segundo de P1. Artigas quedó en el puesto 19.
El sábado fue caluroso y soleado y el buen clima se prolongó hasta el día de la carrera del domingo. Ambas máquinas CFMOTO ocuparon posiciones en la mitad superior de la parrilla de salida mientras Moto3 zumbaba alrededor de Jerez durante 23 intensas vueltas de acción. Artigas superó la Q1 para colocarse sexto y Tatay fue décimo. Menos de un segundo dividió a los trece primeros. Desafortunadamente, Tatay fue penalizado al final de la parrilla y recibió una penalización de Vuelta larga por andar lento durante la calificación; el castigo indicativo de las advertencias que se le habían dado a la clase en lugar de las acciones de Tatay. La dinámica de su carrera cambió por completo y Carlos cayó en la curva 2 temprano en el GP mientras intentaba recuperar terreno.
El foco estaba puesto en Artigas, que ya había marcado un ritmo medio en el calentamiento matinal y luego vigilaba a los líderes desde una tranquila y consolidada 6ª plaza en la primera parte de la carrera. A media distancia Xavi atacaba y avanzaba para encabezar el Gran Premio. El grupo se expandió a nueve y luego se redujo nuevamente. Los aficionados españoles disfrutaron de la increíble vista de cinco pilotos que iban a la quiebra en la curva 13 de la «horquilla» por última vez y mientras Izan Guevara pudo triunfar, Artigas capturó el quinto lugar; a sólo 0,4 de segundo del ganador.
CFMOTO Racing PruestelGP mira a solo tres equipos por delante de ellos en la clasificación del campeonato mundial, mientras que Tatay ocupa el octavo lugar en la tabla de pilotos, mientras que Artigas ocupa el noveno. CFMOTO ocupó el quinto lugar en la competencia de Constructores con el primer trimestre del calendario ahora en los libros.
La historia y el clima notoriamente voluble del circuito de Le Mans son lo siguiente, ya que MotoGP viajará al norte de Francia dentro de dos semanas.
Xavi Artigas: “Estoy contento por la carrera porque el inicio del fin de semana ha sido bastante complicado. La quinta posición estuvo bien y ahora sé que puedo estar peleando al frente nuevamente en las próximas carreras porque me siento muy fuerte al frenar. Hoy fue más complicado para mí en las curvas rápidas y fue difícil como parte del grupo. Entonces, un resultado decente y gracias al equipo por todo el buen trabajo que hicimos este fin de semana”.
Carlos Tatay: “No es el final del fin de semana que quería. No ha sido una carrera fácil pero hubiera sido posible llegar al grupo de líderes si no hubiera sido por mi error. Quiero disculparme con el equipo y volveré más fuerte a Le Mans».
Resultados Moto3 Gran Premio Red Bull de España
1. Izán Guevara, (ESP), GASGAS 39:19.873
2. Sergio García, (ESP), GASGAS +00.61
3. Jaume Masía (ESP) Red Bull KTM Ajo +0,208
5. Xavier Artigas, ESP, CFMOTO +0.417
DNF. Carlos Tatay, ESP, CFMOTO
